Maaaring subukan ng Anche plate brake tester ang lakas ng pagpepreno at pagkarga ng ehe (opsyonal) ng mga sasakyan, kaya sinusuri ang pagganap ng pagpepreno ng sasakyan. Maaaring subukan ng Anche plate brake tester ang maximum braking force, dynamic at static axle load, at maximum braking difference sa pagitan ng kaliwa at kanang gulong ng sasakyan na gumagalaw.
Prinsipyo ng pagsukat ng pagkarga ng gulong:
Ang mga gulong ay pumipindot sa load-bearing plate, at ang wheel load ay nagdudulot ng elastic deformation ng sensor strain bridge. Ang strain bridge ay nagiging hindi balanse, at ang tulay ay naglalabas ng hindi balanseng boltahe. Ang boltahe ay linearly na nauugnay sa pagpapapangit ng strain bridge, at ang deformation ng tulay ay linearly na nauugnay din sa gravity na natatanggap nito. Kino-convert ng control system ang mga nakolektang electrical signal sa wheel load signal para sukatin ang wheel load.
Kapag ang sasakyan ay tumatakbo sa brake tester at ang mga preno ay malakas na inilapat, ang alitan sa pagitan ng mga gulong at ang plato ay nagiging sanhi ng load-bearing plate upang makabuo ng puwersa ng pag-igting sa sensor ng puwersa ng pagpreno. Ang sensor strain bridge ay sumasailalim sa elastic deformation, at ang strain bridge ay nagiging hindi balanse, na naglalabas ng hindi balanseng boltahe. Ang boltahe na ito ay linearly na nauugnay sa deformation ng strain bridge, at ang deformation ng tulay ay linearly na nauugnay din sa braking friction force na natatanggap nito. Kino-convert ng control system ang mga nakolektang electrical signal sa braking force signal batay sa katangiang ito para sukatin ang braking force.
1. Ito ay hinangin mula sa isang solidong square steel pipe at carbon steel plate na istraktura, na may matibay na istraktura, mataas na lakas, at magandang hitsura.
2. Ang tester plate ay gumagamit ng isang espesyal na proseso ng corundum, na may mataas na koepisyent ng pagdirikit at mahabang buhay ng serbisyo.
3. Ang mga bahagi ng pagsukat ay gumagamit ng high-precision force at wheel load sensors, na maaaring makakuha ng tumpak at tumpak na data.
4. Ang interface ng koneksyon ng signal ay gumagamit ng disenyo ng aviation plug, na nagsisiguro ng mabilis at mahusay na pag-install at matatag at maaasahang data.
5. Ang brake tester ay may malakas na compatibility at maaaring maging compatible sa iba't ibang modelo ng sasakyan.
Ang Anche 13-Ton plate brake tester ay idinisenyo at ginawa nang mahigpit alinsunod sa mga pambansang pamantayan ng Chinese GB/T28529 Platform brake tester at JJG/1020 Platform brake tester. Ito ay lohikal sa disenyo, matibay at matibay sa mga bahagi nito, tumpak sa pagsukat, simple sa operasyon, komprehensibo sa mga function at malinaw sa display. Ang mga resulta ng pagsukat at impormasyon ng gabay ay maaaring ipakita sa LED screen.
Ang Anche plate brake tester ay angkop para sa iba't ibang industriya at larangan, at maaaring gamitin para sa pagpapanatili at pagsusuri sa automotive aftermarket, pati na rin para sa inspeksyon ng sasakyan sa mga test center.
Modelo |
ACPB-13 |
Pinahihintulutang axle load mass (kg) |
13,000 |
Saklaw ng pagsubok ng lakas ng pagpreno ng gulong (daN) |
0-6,500 |
Nasusukat na hanay ng wheelbase (m) |
1.6-7.0 |
Pagsukat ng bilis (km) |
5-10 |
Error sa indikasyon: bigat ng gulong |
±2% |
Error sa indikasyon: lakas ng pagpepreno |
±3% |
Corundum adhesioncoefficient |
0.85 |
Laki ng solong panel (L×W) mm |
800×1,000 |