Nakaparada ang sasakyan sa itinalagang posisyon at napipilitang mag-vibrate sa tester at sa suspension device ng sasakyan sa pamamagitan ng exciter na binubuo ng electric motor, sira-sira na gulong, energy storage flywheel, at spring. Pagkatapos i-on ang tester sa loob ng ilang segundo, idiskonekta ang power supply sa motor, sa gayon ay bumubuo ng sweep frequency excitation mula sa energy storage flywheel. Dahil sa mas mataas na dalas ng motor kumpara sa natural na dalas ng gulong, ang proseso ng sweeping excitation ng energy storage flywheel na unti-unting bumababa ay maaaring palaging sweep sa natural na vibration frequency ng gulong, na nagiging sanhi ng resonance sa test plate at sasakyan. Sa pamamagitan ng pag-detect ng vibration curve ng puwersa o displacement sa panahon ng proseso ng vibration attenuation pagkatapos ng excitation, ang frequency at attenuation na katangian ay maaaring matukoy upang matukoy ang performance ng suspension damper.
1) Ito ay hinangin mula sa isang solidong square steel pipe at carbon steel plate na istraktura, na may matibay na istraktura, mataas na lakas at magandang hitsura.
2) Ang mga bahagi ng pagsukat ay gumagamit ng high-precision force at wheel load sensors, na may tumpak at tumpak na data.
3) Ang interface ng koneksyon ng signal ay gumagamit ng disenyo ng aviation plug, na nagsisiguro ng mabilis at mahusay na pag-install, matatag at maaasahang data.
4) Ito ay may malakas na compatibility at maaaring maging compatible sa iba't ibang modelo ng sasakyan para sa pagsubok.
Ang Anche car suspension tester ay idinisenyo at ginawa nang mahigpit alinsunod sa Chinese national standard na JT/T448-2001 Automotive suspension tester at JJF1192-2008 Calibration specification para sa automotive suspension tester. Ito ay lohikal sa disenyo, matibay sa mga bahagi nito, tumpak sa pagsukat, simple sa operasyon, komprehensibo sa mga function, at malinaw sa display. Ang mga resulta ng pagsukat at impormasyon ng gabay ay maaaring ipakita sa LED screen.
Angkop ang Anche car suspension tester para sa iba't ibang industriya at field, at maaaring gamitin para sa maintenance at diagnosis sa automotive aftermarket, gayundin para sa inspeksyon ng sasakyan sa mga test center.
modelo |
ACXJ-160 pinahusay na uri |
Maximum na axle load mass (kg) |
10,000 |
Maximum na pagsubok na pagkarga ng gulong (kg) |
2,000 |
Pag-uulit ng pagsipsip |
≤3% |
Error sa indikasyon sa pagtimbang |
±2% |
Dimensyon (L×W×H) mm |
2,220×450×329 |
Supply ng kuryente sa motor |
AC380V±1% |
kapangyarihan ng motor (kw) |
3KW×2 |
Power supply ng sensor |
DC12V |
Halaga ng paghahati ng timbang (kg) |
1 |
Paunang dalas ng paggulo (Hz) |
24 |