13-Ton Roller Brake Tester

Ang aming roller brake tester ay lohikal sa disenyo, matibay at matibay sa mga bahagi nito, tumpak sa pagsukat, simple sa operasyon, komprehensibo sa mga function at malinaw sa display. Ang mga resulta ng pagsukat at impormasyon ng gabay ay maaaring ipakita sa LED screen.

Mga function at feature ng 13-Ton roller brake tester:

Maaaring subukan ng Anche 13-Ton roller brake tester ang maximum braking force ng mga gulong, wheel retarding force, braking force balance (pagkakaiba sa pagitan ng braking forces ng kaliwang gulong at kanang gulong) at braking coordination time, kaya sinusuri ang braking performance ng single axle at ang buong sasakyan.

Gumagamit ito ng hindi pantay na disenyo ng roller, at pinipigilan ang motor gamit ang ikatlong roller upang mabawasan ang abrasion ng roller sa proseso ng pagsubok;

Ang ibabaw ng roller ay ginagamot ng corundum, at ang koepisyent ng pagdirikit ay malapit sa aktwal na sitwasyon ng ibabaw ng kalsada;

Ang high-precision braking force sensor ay pinagtibay;

Gumagamit ito ng kakaibang lifting device, upang mabawasan ang epekto ng mga sasakyan sa kagamitan, at mapadali ang pag-alis ng mga sasakyan.

Opsyonal ang bilis ng pagsubok: 2.5-5.0km/h

Prinsipyo ng pagtatrabaho:

Ang motor ay espesyal na idinisenyo at ginawa upang matiyak na ang pinakamataas na puwersa ng pagpepreno sa roller ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng na-rate na kapasidad sa pagkarga. Ang motor gear torque box ay may maaasahang lakas at sapat na metalikang kuwintas. Ang motor ay nagtutulak sa mga set ng roller sa pamamagitan ng torque box upang paikutin ang mga gulong ng sasakyan. Kapag nagpreno ang mga gulong, ang puwersa ng reaksyon sa pagitan ng gulong at roller ay nagiging sanhi ng pag-ugoy ng torque box. Ang lakas ng pagpepreno ay na-convert sa isang de-koryenteng output ng signal sa pamamagitan ng puwersang pagsukat ng pingga sa harap na dulo ng torque box at ang pressure sensor na naka-install dito. Matapos maproseso ng electronic control system, maaari itong ipakita sa pamamagitan ng control system.

Prinsipyo ng pagtatrabaho ng lifting beam:

Para sa kaginhawahan ng mga sasakyang pumapasok at lumalabas sa tester, nilagyan ang device ng kaliwa at kanang independent airbag lifting beam. Bago magmaneho ang sasakyan papunta sa brake tester, hindi binabasa ng photoelectric switch ang in-place na impormasyon ng sasakyan, at pagkatapos ay tumataas ang airbag lifting beam, na nagpapahintulot sa sasakyan na maayos na pumasok sa device; kapag natanggap ng photoelectric switch ang in-place na signal, nagpapadala ang system ng command, bumababa ang lifting beam, at umiikot ang mga gulong kasama ang roller para sa inspeksyon; pagkatapos gawin ang inspeksyon, tumataas ang independent airbag lifting beam at maayos na umaalis ang sasakyan palabas ng tester.

Mga katangian

1) Ito ay hinangin mula sa isang solidong square steel pipe at carbon steel plate na istraktura, na may tumpak na istraktura, mataas na lakas, at paglaban sa rolling.

2) Gumagamit ito ng mataas at mababang disenyo ng roller, na may ikatlong roller stop na teknolohiya ng motor, na binabawasan ang pagkasira ng gulong na dulot ng roller sa panahon ng proseso ng inspeksyon.

3) Ang ibabaw ng roller ay ginagamot ng corundum, at ang adhesion coefficient ay malapit sa aktwal na sitwasyon ng ibabaw ng kalsada.

4) Pinili ang mga high precision brake force sensor bilang mga bahagi ng pagsukat, na may tumpak at tumpak na data.

5) Ang interface ng koneksyon ng signal ay gumagamit ng disenyo ng aviation plug, na nagsisiguro ng mabilis at mahusay na pag-install, matatag at maaasahang data

Aplikasyon

Ang Anche 13-Ton roller brake tester ay angkop para sa iba't ibang industriya at larangan, at maaaring gamitin sa automotive aftermarket para sa maintenance at diagnosis, gayundin sa mga motor vehicle test center para sa inspeksyon ng sasakyan.

Mga Parameter

Mga Detalye