English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
Noong Abril 21, 2021, isang webinar na pinamagatang "Emission control in China and future plan to develop it" ay magkasamang idinaos ng CITA kasama ng Anche Technologies. Iniharap ni Anche ang batas sa pagkontrol sa paglabas ng sasakyan at isang hanay ng mga hakbang na ginawa ng China.
Nakasentro sa pagbabalangkas at pagpapatupad ng mga regulasyon sa paglabas ng sasakyan para sa parehong mga bagong sasakyan at ginagamit na mga sasakyan sa China, ang mga kinakailangan para sa pagsusuri sa paglabas ng sasakyan sa pag-apruba ng uri, pagsubok sa dulo ng linya at mga ginagamit na sasakyan ay isinasaalang-alang sa layunin. ng buong buhay na pagsunod sa sasakyan. Ipinakilala ni Anche ang mga pamamaraan ng pagsubok, mga kinakailangan sa pagsubok at mga katangian para sa pagsusuri sa paglabas sa iba't ibang yugto at ang pagsasanay sa China.
Ang ASM method, transient cycle method at lug down method ay pinaka-malawak na ginagamit para sa in-use na pagsubok sa sasakyan sa China. Sa pagtatapos ng 2019, nag-deploy ang China ng 9,768 test lane ng ASM method, 9,359 test lane ng simplified transient cycle method at 14,835 test lanes ng lug down method para sa emission test at ang dami ng inspeksyon ay umabot na sa 210 milyon. Bilang karagdagan, ang China ay mayroon ding pinakamalawak na inilapat na remote sensing monitoring system para sa mga sasakyang de-motor. Hanggang sa 2019, natapos na ng China ang pagtatayo ng 2,671 set ng remote sensing monitoring system, na may 960 set na ginagawa. Sa pamamagitan ng remote sensing monitoring system (kabilang ang black smoke capture) at road inspection, higit sa 371.31 milyong sasakyan ang nasubok at 11.38 milyong hindi karaniwang sasakyan ang natukoy.
Sa mga nabanggit na hakbang, malaki ang nakinabang ng Tsina sa mga patakaran nito sa pagbabawas ng emisyon. Nag-iipon din si Anche ng mayamang karanasan sa pagsasanay at handang magsagawa ng malawak na pagpapalitan at pakikipagtulungan sa mga stakeholder sa ibang mga bansa, upang maisakatuparan ang pananaw ng pagpapabuti ng kaligtasan sa kalsada at pangangalaga sa kapaligiran.